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中国新闻摄影学会釆访小分队走进北京地铁19号线施工现场

来源:沙布信息门户网   时间:2019-12-01 14:51:08
[摘要]2019年10月18日,中国新闻摄影学会会长徐祖根,副会长姚军、赵建伟,常务副秘书长韩敬,中国铁道建筑报社长王利、中铁十四局集团党委宣传部部长刘月诗等,来到北京地下20多米深的中铁十四局北京地铁19号

2019年10月18日,中国新闻摄影学会会长许祖根、姚俊、赵建伟副会长、韩晶常务副秘书长、中国铁路建设报负责人王力、中铁十四局集团党委宣传部负责人刘月石等。,来到中铁十四局北京地铁19号线地下20多米的项目部施工现场采访。

19号线是一条穿越首都中心城市的大容量南北向高速公路,设计时速为120公里,起点位于南方丰台区新港站,终点位于北方海淀区牡丹园站。线路全长19.785公里,共有10个车站。建成后,可换乘现有的1号线、2号线、4号线、10号线、14号线等8条线路,连接北京至张家口高速铁路北京北站、京沪高速铁路北京南站等重要交通枢纽,并可换乘漕桥站新机场线。从草桥站到新机场只需19分钟,这对首都的人们来说非常方便。中铁十四局建设的北京地铁19号线一期06标段,包括一站两段,即右安门外站、草桥站至右安门外站和右安门外站至牛街站,总长度为5.363公里,本标段线路穿越风险源多,主要穿越“四铁三河两桥一文物”,即京沪高速铁路、京山铁路、14号线段。 7号线段、澳门河、凉水河(桥)、二环护城河(桥)和牛街庙影墙,都是特殊的一级风险源。 其中,本标段右安门外站主体首次采用管幕新施工方法。(景卫东照片/明亮图片)

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